内啮合齿轮泵的小齿轮带动内齿环同向异速旋转,左半部分轮齿退出啮合,形成真空,吸油。右半部分轮齿退出啮合,容积减小,压油。月牙板同两齿轮将吸压油口隔开。
液压齿轮泵的主动轴不允许承受径向力和轴向力(如:安装连接时花键套长度不得超过泵主动轴花键长度,动力轴端和联轴套不能与齿轮泵轴伸花键收尾和轴上台阶有任何轴向相抵存在)。
液压系统中必须设置安全阀、渺茫同器,油箱必须防尘,以防泥砂等杂物进入油液并定期清洗,吸油管道尽可能短,一般不超过500mm,应尽量。
液压齿轮泵旁路流量控制阀可与限定工作流量(工作速度)范围的中团式负载传感控制阀一起设计。
选择液压泵方案的决定因素之一,是整个系统的成本,与价昂的柱塞泵相比,齿轮泵以其成本较低、回路简单、过滤要求低等特点,成为许多应用场合切实可行的选择方案。
齿轮泵的排除方法,选用合适粘度的油液,清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径;
齿轮泵输出流量不够,溢流阀卡死在半开度位置,泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱,而使得进入系统的流量不够。
齿轮泵马达可以提供单旋向不带前轴承,双旋向不带前轴承和单旋向带前轴承,双旋向带前轴承四种结构型式,其中带前轴承的齿轮马达可以承受径向力和轴向力。
在泵上直接安装控制阀,可省去泵与方向阀之间管路,从而控制了成本。较少管件及连接件可减少泄漏,从而提高工作可靠性。而且泵本身安装阀可降低回路的循环压力,提高其工作性能。
齿轮泵出现困油现象的措施︰为了减小径向不平衡力的影响,通常采取减小压油口的办法。减少齿轮的齿数,这样减小了齿顶圆直径,承压面积减小。