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行星齿轮变速器齿轮的检修
行星齿轮变速器齿轮经常处在不断变化的转速负荷下进行工作齿轮齿面又受到冲
击载荷的冲击致使齿轮(特别是齿面)产生损伤.常见损伤有:
(1)齿轮磨损 行星齿轮变速器齿轮在正常工作条件下齿面呈现出均匀的磨损要求沿齿长方向磨损不应超过原齿长的百分之30;齿厚不应超过0.40;齿轮啮合面积不低于齿面的3分之2;运转齿轮啮合间隙一般应为0.15-0.26mm使用限度为0.80mm;接合齿轮啮合间隙应为0.10-0.15mm使用限度为0.60mm.可用百分表或软金属倾轧法测量.如果超过间隙应成对更换.
(2)齿轮轮齿破碎 轮齿破碎主要是由于齿轮啮合间隙不符合要求轮齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致.若轮齿边缘有不大于2mm的微小破碎可用油石修磨后继续使用;若超过这个范围或有3处以上微小破碎则应成对更换.
(3)常啮合齿轮端面磨损 常啮合的斜齿端面应有.10-0.30mm的轴向间隙以保证齿轮良好运转若齿端磨损起槽可磨削修复但磨削量应不超过.50mm.
(4)常啮合齿轮轴颈滚针轴承及座孔磨损 成啮合齿轮座孔与滚针轴承及轴颈三者配合间隙应为0.01-0.08mm否则应予更换.
行星齿轮变速器壳体的检修
行星齿轮变速器壳体是行星齿轮变速器总成的基础件用以保证行星齿轮变速器中各零件的正确位置工作中承受一定的载荷.常见损伤有:
(1)轴承座孔的磨损 壳体的轴承座孔磨损会破坏其与轴承的装配关系直接影响行星齿轮变速器输入输出轴的相对位置.轴承与座孔的配合间隙应为0-0.03mmz大使用为0.10mm.否则应更换壳体或承孔镶套修复.
(2)壳体螺纹孔的修复 注油罗塞孔放油螺塞孔的螺纹损伤以及壳体之间连接螺栓
螺纹孔的损伤可采取镶螺塞修复.
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